2020年老舊小區(qū)改造工作的通知

瀏覽次數(shù)： 826 發(fā)布日期： 2020-01-01 10:57

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其速度仍舊遠(yuǎn)低于行業(yè)預(yù)期，2019年7月1日，國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長黃艷表示：2018年，全國老舊小區(qū)加裝電梯完成了1萬多部，在施工的有4000多部，正在辦理前期手續(xù)的有7000多部。
“從目前各地的舊樓加裝電梯進(jìn)程來看，和行業(yè)此前的預(yù)期還有一定的差距”，河南明達(dá)加固表示。
在鄭州明達(dá)加固公司看來，加梯的難點(diǎn)核心是錢的問題，以鄭州為例，鄭州市老舊小區(qū)每新裝一部電梯，地方財(cái)政補(bǔ)貼24萬左右，而一般6至9層一棟樓的加裝綜合成本在60萬至90萬，費(fèi)用較高，這意味著其余的部分將由居民自籌。
“這其中就會有很多問題，比如在一樓的用戶不需要出錢，但可能由于采光等問題甚至是會反對加裝電梯；此外，一些老舊小區(qū)的業(yè)主往往也不住在小區(qū)內(nèi)，而是租出去，因此不愿意為租戶花錢，這就導(dǎo)致一部新裝電梯的推動(dòng)較為緩慢”
2019年12月住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部三部委印發(fā)《關(guān)于做好2020年老舊小區(qū)改造工作的通知》將老舊小區(qū)改造納入了中央財(cái)政專項(xiàng)資金支持范圍，其中第六條指出“支持有條件的加裝電梯支出”。
在燦維看來，盡管目前來看困難較多，但是現(xiàn)在各方也在尋找比較好的解決方法，比如“刷卡電梯，按次收費(fèi)”，未來這一塊的市場會逐漸成長起來。
電梯行業(yè)是緊隨城鎮(zhèn)化成長起來的一個(gè)行業(yè)，其發(fā)展可以被視為城鎮(zhèn)化，特別是房地產(chǎn)市場的一個(gè)“鏡像”，那么，目前市場情況下，電梯行業(yè)發(fā)展如何？
按照此次會議披露的信息，雖然受世界經(jīng)濟(jì)和建筑市場影響，當(dāng)前全球及中國電梯市場仍處于調(diào)整階段，但在已經(jīng)過去的2018年，“全球電梯制造商10強(qiáng)”仍然保持穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)總銷售額586.39億美元，同比小幅增長2.3%。
目前，中國仍然是全球最大的電梯市場，也是全球最具活力、最富潛力的市場。數(shù)據(jù)顯示，目前全球每年超過80%的新增電梯來自于中國生產(chǎn)，截止2018年，全球電梯保有量約為1580萬臺，中國占比重約為40%。在這一基礎(chǔ)上，行業(yè)人士普遍認(rèn)為電梯行業(yè)仍舊有較大的發(fā)展空間。
“中國市場的機(jī)會非常多，如果不沉下去，往往會低估市場的機(jī)會，比如前兩年棚戶區(qū)改造放緩了，但是三四線城市的商品房建設(shè)又進(jìn)入了高峰期，我相信未來類似于老舊小區(qū)改造等垂直領(lǐng)域也會逐漸發(fā)展，形成新的市場空間”，河南明達(dá)公司對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示。

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